Xiaomi SU7 arrasa en ventas y supera a VW con 381.000 unidades vendidas
hace 3 meses · Actualizado hace 3 meses
Xiaomi SU7 primera generación alcanzó 381.000 unidades en menos de 2 años, superó a VW y estableció un hito en automoción, según Lei Jun.
La nueva SU7 de segunda generación empezó reservas el 7 de enero con precios de 229.900, 259.900 y 309.900 yuanes, incremento de 10.000‑14.000 yuanes.
Un gran hito para la división de automoción, el CEO de Xiaomi Lei Jun ha anunciado oficialmente las cifras finales de la primera generación del Xiaomi SU7. Tras una revisión estadística, la empresa confirmó que su primer vehículo eléctrico superó las expectativas con 381.000 unidades en menos de dos años (abril de 2024 – febrero de 2026).
Durante una transmisión del Año Nuevo Lunar, Lei Jun reveló que la última unidad del modelo original (aproximadamente 370.000 producidas) ha salido de la línea de montaje, marcando el fin de una era.
Puesto en perspectiva: Xiaomi vs Volkswagen
Para entender la magnitud de este rendimiento, comparamos a Xiaomi con Volkswagen. Promedio anual de ~190.000 unidades frente al gigante global VW:
La batalla de los sedanes (SU7 vs. ID.7): Xiaomi ha superado con claridad al sedán eléctrico insignia de VW. El Xiaomi SU7 alcanza 381.000 unidades en menos de dos años, mientras que el ID.7 de VW se mantiene entre 50.000–60.000 unidades anuales en el mercado mundial.
La guerra del volumen (SU7 vs. ID.4): Aunque el ID.4 es un SUV con ventas principalmente en China, el SU7 alcanza un volumen comparable al ID.4, que suele situarse alrededor de 190.000–200.000 unidades al año a nivel global.
El siguiente capítulo
Tras retirar la primera generación, Xiaomi pasó a la SU7 de nueva generación, cuyas reservas comenzaron el 7 de enero. La familia de productos experimenta un ligero aumento de precio:
Estándar: 229.900 yuanes (+14.000)
Pro: 259.900 yuanes (+14.000)
Máximo: 309.900 yuanes (+10.000)
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